交通部終於公布拖延了兩年多的「隔熱紙使用指引」，聽起來像是落實交通安全改革，實際卻是一場打假球的假改革。
交通部在「國家道路交通安全綱要計畫」中，自己訂的目標是 2024 年整體交通死亡人數減少 5%，行人死亡減少 7%。 但實際減少的數字僅整體 2.4%、行人 3.7%，只有達到目標的一半，完全不及格。