車道適度縮減，能夠創造「安全、效率以及行人空間」的三贏，這就是為什麼包括日本、南韓在內，市區車道縮減到 3 公尺，已經成為國際共同的趨勢。
去年時代力量參與最深的《交通安全基本法》通過之後，後續的子法也逐漸上軌道，其中《行人交通安全設施條例》也在今天三讀正式通過。 不過這個條例是在修什麼？我們帶大家來看其中三個重點